Podsumowanie: Samsung SDI współpracuje z EcoPro BM w celu opracowania materiałów katodowych NCA o 92% zawartości niklu w celu opracowania mocy nowej generacjibaterieo wyższej gęstości energii i dalszej redukcji kosztów produkcji.

Zagraniczne media poinformowały, że Samsung SDI współpracuje z EcoPro BM w celu wspólnego opracowania materiałów katodowych NCA o 92% zawartości niklu w celu opracowania zasilania nowej generacjibaterieo wyższej gęstości energii i dalszej redukcji kosztów produkcji.

Obecnie najczęściej stosowanymi materiałami wysokoniklowymi do pojazdów elektrycznych są głównie układy NCM811.Tylko kilka firm może masowo produkować materiały NCA, a materiały NCA są wykorzystywane głównie w innych dziedzinach niż pojazdy elektryczne.

Obecnie trójstronny Samsung SDIbateriabazuje głównie na systemie NCM622.Tym razem planuje opracować materiały katodowe NCA o zawartości niklu powyżej 90%.Głównym celem jest dalsza poprawa jegobateriawydajność i obniżyć koszty, zwiększając tym samym swoją konkurencyjność na rynku.

W celu zapewnienia stabilnych dostaw wysokoniklowego materiału NCA, w lutym ubiegłego roku Samsung SDI i ECOPRO BM podpisały umowę o utworzeniu w Pohang City fabryki materiałów katodowych typu joint venture do produkcji materiałów katodowych nowej generacji.

Zakład ma produkować 31 000 ton materiałów katodowych NCA rocznie.Samsung SDI i EcoPro BM planują zwiększyć moce produkcyjne zakładu 2,5-krotnie w ciągu najbliższych pięciu lat.Produkowane materiały katodowe będą dostarczane głównie do Samsung SDI.

Ponadto Samsung SDI podpisał również kontrakty na dostawy z Glencore i australijską firmą wydobywczą litu Pure Minerals, aby dostarczyć materiały niklowe do ich projektów budowy materiałów katodowych.

Samsung SDI planuje obniżyć koszty i osiągnąć samowystarczalność dzięki samodzielnie wyprodukowanym katodom, zmniejszając w ten sposób swoją zależność od zewnętrznych zamówień materiałowych.Celem jest zwiększenie ilości samodzielnie dostarczanych materiałów katodowych z obecnych 20% do 50% do 2030 roku.

Wcześniej firma Samsung SDI ogłosiła, że ​​użyje procesu układania w stos do produkcji swojego pryzmatycznego o wysokiej zawartości niklu NCAbaterie, znany również jako akumulatory nowej generacji, Gen5baterie.Planuje osiągnięcie masowej produkcji i dostaw w drugiej połowie roku.

Gęstość energiibateriabędzie o ponad 20% wyższy niż obecnie produkowany masowobateria,ibateriakoszt za kilowatogodzinę zostanie zmniejszony o około 20% lub więcej.Odległość jazdy samochodem elektrycznym przy użyciu Gen5bateriamoże osiągnąć 600km, co oznacza Gen5 Gęstość energiibateriawynosi co najmniej 600 Wh/L.

Aby jeszcze bardziej zwiększyć konkurencyjność swojej węgierskiejbateriaSamsung SDI ogłosił, że zainwestuje 942 miliardy wonów (około 5,5 miliarda RMB) w swoje węgierskiebateriazakład w celu zwiększenia zdolności produkcyjnej baterii i zwiększenia;bateriadostaw do klientów europejskich, takich jak BMW i Volkswagen..

Samsung SDI planuje zainwestować 1,2 biliona wonów (około 6,98 miliarda RMB) w zwiększenie miesięcznej zdolności produkcyjnej węgierskiej fabryki do 18 milionówbateriedo 2030 roku. Zakład znajduje się obecnie w drugiej fazie rozbudowy.

Po zakończeniu rozbudowy pojemność Węgierbateriaelektrownia osiągnie 20 GWh, czyli blisko sumybateriaprodukcji Samsung SDI w zeszłym roku.Ponadto Samsung SDI planuje również ustanowienie drugiej potęgibateriafabryki na Węgrzech, ale nie sprecyzował jeszcze harmonogramu.

Warto zauważyć, że oprócz Samsung SDI, LG Energy i SKI przyspieszają również masową produkcję akumulatorów wysokoniklowych o zawartości niklu ponad 90%.

LG Energy ogłosiło, że będzie dostarczać do GM 90% niklu NCMA (Nickel Cobalt Manganese Aluminium)baterieod 2021 r.;SKI ogłosił również, że rozpocznie masową produkcję NCM 9/0,5/0,5bateriew 2021 roku.