Indie zbudują fabrykę baterii litowych o rocznej produkcji 50 GWh

StreszczeniePo zakończeniu projektu i wprowadzeniu go do produkcji Indie będą mogły produkować i dostarczaćbaterie litowena dużą skalę lokalnie.

 

Według doniesień zagranicznych mediów, indyjska firma produkująca pojazdy elektryczne Ola Electric planuje zbudowaćbateria litowafabryka o rocznej produkcji 50GWh w Indiach.Wśród nich 40 GWh mocy produkcyjnej pozwoli osiągnąć roczny cel produkcji 10 milionów skuterów elektrycznych, a pozostała moc zostanie wykorzystana do przyszłej produkcji pojazdów elektrycznych.

 

Założona w 2017 r. Ola Electric jest oddziałem indyjskiej firmy przewozowej Ola zajmującej się pojazdami elektrycznymi, z inwestycją z Grupy SoftBank.

 

Indie mają obecnie wielebateriazakłady montażowe, ale brak producentów ogniw akumulatorowych, co skutkuje jegobaterie litowemusi polegać na imporcie.Po zakończeniu projektu i wprowadzeniu go do produkcji Indie będą mogły produkować i dostarczaćbaterie litowena dużą skalę lokalnie.

 

Indie zaimportowały za 1,23 miliarda dolarówbaterie litowew latach 2018-19 sześciokrotność kwoty w latach 2014-15.

 

W 2021 r. Green Evolve (Grevol), indyjska organizacja zajmująca się technologią pojazdów o zerowej emisji, ogłosiła uruchomienie nowegoakumulator litowo-jonowy.W tym samym czasie Grevol podpisałbateriaUmowa zakupu z CATL i będzie używać baterii litowych CATL w swoim elektrycznym trójkołowym rowerze towarowym (L5N).

 

Obecnie rząd Indii wdraża plan dotyczący pojazdów elektrycznych.Celem jest przekształcenie 100% dwu- i trzykołowych pojazdów w kraju na pojazdy elektryczne do 2030 r., przy jednoczesnym zwiększeniu udziału sprzedaży pojazdów elektrycznych do 30%.

 

W celu osiągnięcia lokalnej produkcjibaterie litowew celu zmniejszenia zależności od importu i dalszego obniżenia kosztówbateria litowazamówień rząd Indii wystąpił z propozycją przekazania 4,6 mld USD (ok. 31,4 mld juanów) firmom budowlanymbateriafabryki w Indiach do 2030r. zachęty.

 

Obecnie Indie promują lokalizacjębateria litowaprodukcji w Indiach poprzez wprowadzenie technologii lub transfer patentów oraz wsparcie polityki.

 

Dodatkowo,bateria litowafirmy w Chinach, Japonii, Korei Południowej, Europie i Stanach Zjednoczonych, w tym LG Chem, Panasonic, Samsung SDI, Toshiba, itsEV z Japonii, Octillion w Stanach Zjednoczonych, XNRGI w Stanach Zjednoczonych, Leclanché w Szwajcarii, Guoxuan Hi-Tech i Phylion Power ogłosiły, że będą budować baterie w Indiach.fabryk lub zakładać fabryki joint venture z lokalnymi firmami.

 

Wyżej wymienionebateriafirmy jako pierwsze kierują się na indyjskie elektryczne dwukołowce/trójkołowce, elektronikę użytkową iakumulator do przechowywania energiirynków, a na późniejszym etapie rozszerzy się na indyjski rynek akumulatorów do pojazdów elektrycznych.


Czas publikacji: 01.03.-2022